封面新闻记者 曹菲忠程配资
9月25日，西藏林芝市客运有限责任公司发布公告，从10月1日起，成都至林芝客运班线不再发车，正式停运，后续不再安排任何发班计划。
记者从公告内容了解到，停运原因包括道路运输环境复杂忠程配资，超出安全运营可控范围；车辆实载率低，一直处于亏损状态，因此车辆运营合同到期后不再运营。
这条客运班线是川藏间知名长途班线，曾是众多驴友、学生游客进藏的交通选择，受到路况影响，全程在20小时至50小时之间。
公告提到，根据《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2020年第17号）、《交通运输部办公厅印发关于进一步加强省际道路客运班线管理有关工作的通知》（交办运〔2021〕85号）、林芝市道路运输管理局《关于800公里以上道路客运班线整改的通知》等文件精神，为从源头上防范化解长途客运运输安全风险，切实保障广大乘客生命财产安全，经研究决定忠程配资，对客运班线采取停运措施。
停运原因：
1、道路运输环境复杂。林芝至成都客运班线运营里程接近1700千米，全程平均海拔超过3700米，沿途有峡谷、雪山、冰川、江河等地形，隧道桥梁众多，因季节变化路况不稳定，雪崩、暗冰、塌方等事件时有发生，加上道路蜿蜒崎岖，海拔起落大，需要连续上坡、下坡，极容易发生交通事故，已超出安全运营可控范围。
2、车辆运营合同已到期。林芝至成都客运班线车辆实载率低，一直处于亏损状态，相关运营合同均已到期，该班线不再继续运营。
停运安排：
2025年9月26日忠程配资，由林芝市客运站向成都西航港客运站发出当日班次；2025年9月30日，由成都西航港客运站向林芝市客运站发出当日班次；此后林芝至成都客运班线不再发车，正式停运，后续不再安排任何发班计划。
配查信提示：文章来自网络，不代表本站观点。
